“Az amerikai autók és teherautók nem annyira kívánatosak, mint amennyire felhasználták.”

Nagyszerű és produktív nap volt a múlt héten az „Iroda” -on – vezetés, valamint néhány világkocsik és teherautó megítélése. Díjjelöltek 2016 -ra, valamint Los Angeles környékén.
Egy maroknyi versenyző ezen a kaliforniai tesztfesztiválon az USA -n kívülről származott. Azonban sokan belülről származtak. valamint a GM autók és teherautók – még mindig Amerika legfelső – uralkodtak. Pontosan hogy lehet? Mivel a hideg, súlyos valóság az, hogy a 2015/16 -ban a tábornok sokkal új mintákat vezet el az egész világon, mint a viszonylag álmos amerikai riválisok, a Ford és a Chrysler.
Reklám – A rövid cikk az alábbiakban folytatódik

Mivel ilyen aktív, a GM nagy dicséretre méltó. Noha az Amerika legjelentősebb autógyártó műveletének minden bizonnyal nincsenek problémái az új termékek fejlesztésével, valamint az új termékek kidolgozásával, az ön számára problémákat okoz azáltal, hogy autóit és teherautóit is készíti, az amerikai.
• “Amerika megtarthatja a fegyvereit, azonban sok motoros koncepció van, amelyet el kell küldenie az utunknak”
Meg tudom magyarázni. A GM „Brawn in the USA” vadállataival együtt a LA Test Fest-en voltak, például a Volvo XC90 plusz a Mazda MX-5, valamint a Toyota Prius teljesen új verziói. Ez a trió nem mutatott vizuális bizonyítékot svéd vagy japán eredetükről. Ehelyett valóban úgy tűnt, mint autók és teherautók a világ számára – vagy a finoman bonkers Prius helyzetében, egy autók és teherautók egy újabb bolygóhoz.