A Ferrari 488 GTB elindította: Az új 458 forduló Turbo Power-hez fordul

A Ferrari hosszú és híres történelemmel rendelkezik a középre szerelt V8-okból. Az első a 308 GTB 40 évvel ezelőtt volt, és annak évfordulója alkalmából egy új szuperautót mutattak be a Genfi Autószalonon – a 488 GTB -n.
Ahogyan a McLaren alaposan frissítette a 12C -t, hogy hozza nekünk a 650 -es éveket, a Ferrari 488 GTB kitölti a 458 Italia jelentős cipőjét. De a 458 -mal ellentétben a 488 GTB turbófeltöltős motort kap. Ezenkívül 99 lóerős teljesítmény -emelkedéssel rendelkezik a 661 lóerővel, valamint egy 220 nm -es ugrási nyomatékkal, összesen 760 nm -re. Tehát 0-62 mph-ig sprint három másodperc alatt-pontosan ugyanabban az időben, mint a 458-as specifikáció.

A 488 GTB táplálása egy új, 3,9 literes iker-turbó V8, párosítva egy hét sebességű kettős tengelykapcsolóval. A Ferrari szerint a 488 mindössze 1 perc 23 másodperc alatt meg fogja ölelni a Fiorano tesztpályáját-két másodperccel gyorsabb, mint a 458, és fél másodperc gyorsabban, mint a pálya-központú specifikáció.
16

Elölről egyértelmű a LaFerrari befolyása. A fényszórók közel azonosak, és a motorháztetőben hasonló ráncok vannak. Az első lökhárító egy jelentős légcsatorna, közepén felére osztva.
Reklám – A bejegyzés az alábbiakban folytatódik