Az új Subaru WRX STI 2020-ra esedékes, hibrid erővel

A következő generációs Subaru WRX STI egy teljesen új hibrid hajtómű kihasználását használja fel, amelynek célja a teljesítmény és a hatékonyság növelése. Pontosan ugyanazon a világméretű platformon (SGP) fog ülni, mint az új Impreza, valamint az évtized végéig be kell mutatnia, az Auto Reveal felfedheti.
A legújabb Impreza európai bevezetéséből, az Egyesült Királyság hirdetési igazgatója, Chris Hawken azt javasolta, hogy a Hybrid Tech elkerülhetetlen: „Az [SGP] -et úgy tervezték, hogy hibrid és elektromos szedést szerezzen” – mondta nekünk. “Ez az a módszer, amelyet az STI megy.”
Reklám – A cikk az alábbiakban folytatódik

• A legfinomabb hibrid járművek, amelyeket most vásárolhat
Hawken nem nyújtott be semmiféle részletességet a közelgő Hybrid WRX STI -ről, azonban valószínűleg nagy részének motivációját veszi figyelembe az idei Viziv Performance koncepcióból. Ez azt jelenti, hogy a vizuális csípések hasonló fajtái vannak az alapvető impreza felett, beleértve a nagyobb kerekeket, az agresszív testkészletet, valamint az Aero-optimalizált szárnyat. Az ötlet egy kupé volt, azonban valószínű, hogy a produkciós kialakítás egy ismerősebb szalon vagy ferdehátú formával fog ragaszkodni.
A meglévő jármű 296 lóerős és 407 nm-es méretű 296 lóerővel és 407 nm-re teremt, tehát várható, hogy az új verzió jelentősen javul ezen számadatoknál. Mint az összes elektromos hajtómű, a nyomaték nagy részét az alacsonyabb fordulatszámokból kínálják, lehetővé téve az új verziónak, hogy elméletileg a jelenlegi autó 5,2 másodperces 0-62 mph-os időpontját kiemelje.
• Subaru WRX STI 2018 Facelift Review
Feltéve azonban, hogy a Subaru elkötelezettsége minden új modellnél a látásbiztonsági technológiájáért, az új WRX STI -nek az Impreza lépcsőzetes CVT átvitelének felhasználására van szükség – tehát nem lesz kézikönyv verziója.
Miután csak most fedték fel a korlátozott Run WRX STI végleges kiadását, rövid idő lesz a vadonatúj hibrid STI megérkezése előtt. A rés csatlakoztatása érdekében azonban a cég választható leépített turbó motorokat választ ki, amelyek várhatóan az Impreza nyílásban jelennek meg a következő 12-18 hónapban.
“Határozottan dolgozunk a leépített turbó motorokon” – mondta Hawken. „Mivel az Euro 6C jövő szeptemberben jön, a meglévő STI -hez hasonló járműveknek meg kell állniuk. 2019 -re, valamint a 2020 -as gyártóknak óriási csökkenést kell mutatniuk a CO2 -ben. A jövő benzin, hibrid és elektromos. ”

Izgatja a forró hibrid impreza kilátásait? Értsük meg a megjegyzésekben …