A McLaren 570S 2017. évi

kitett pályacsomagja frissen a nemrégiben kitett McLaren 570S stíluskiadás sarkán, még egy átfogóbb McLaren opcionális csomag, ezúttal a pálya határozottan szem előtt tartásával.
Az 570S track csomag 16 500 font értékű választás az alapvető 570 -es évek 146 150 GBP kiindulási költsége mellett, bemutatva a stílusokat, valamint az aerodinamikai csípéseket, néhány súlymegtakarítási változással együtt.
Reklám – A rövid cikk az alábbiakban folytatódik

• A legfinomabb szuperautók 2016
Ez nem átalakítja az 570 -es éveket egy igazi Porsche 911 GT3 RS riválissá – a McLaren a csomagot olyan sofőrökre fordítja, akik az alkalmi pályak napjaiban szeretnének örülni anélkül, hogy kompromittálnának, valamint a kényelem és a használhatóság szempontjából.
6

A Track Pack Coupe javaslatai a Scales 25 kg -os könnyebb, mint az alapvető jármű, köszönhetően az Alcantara -t a bőr feletti könnyű belső kötegnek – az üléseket, a műszerfal és a kormánykerék bélelését fedezi fel. Maguk az ülések új, könnyebb szénszálas versenyvödrök, valamint az étrend-tervet egy új, könnyű könnyűfém kerekekkel lekerekítik.
A kerekek sötét „lopakodó” felületet kapnak, és csatlakoznak más pályacsomag -vizuális frissítésekhez, például a kipufogógázokhoz – szintén feltéve a lopakodó kezelést -, miközben a tetőfedő rendszer sötét palládiumban fejeződik be.
Az egyik kiemelkedő módosítás a hát körül következik, egy 12 mm -es magasabb hátsó szárny bevonásával, amely növeli a stabilitást a sebességnél. McLaren kijelenti, hogy további 29 kg erőt hoz létre 150 mph -on.
A vásárlók szintén megkapják a McLaren nyomkövetési telemetriai rendszerét – pontosan ugyanazt a konfigurációt, amelyet a P1 -en és a 675LT -en fedeztek fel. A pályán valódi időinformációkat kínál a köridőkről, az iparág felosztása, valamint a járművezetők összehasonlításai, miközben adatgyűjtést készítenek a meghajtó utáni elemzéshez.
A Track Pack jármű nem kap semmilyen típusú teljesítményfrissítést a motorháztető alatt. Pontosan ugyanazt az 562 lóerő-turbófeltöltéssel ellátott, 3,8 literes V8-at használja, mint az alapkocsik, tehát a nagy teljesítményű adatok pontosan ugyanazok a papíron. A 3,2 másodperces 0-62 mph-es idő, valamint a 204 mph-os maximális sebesség változatlan marad, ám ez most a második és a 124 mph-ig egy tizede, a Sprint 9,4 másodpercet kezelve.
Az 570 -es évekre rendelkező könyvek megrendelése a Track Pack -rel most nyitva áll, a szállítások jövő év elején kezdődnek. Összességében ez 162 650 fontot fog fizetni.

Megéri -e a számcsomag további 16 500 fontot? Értsük meg a gondolatait …