Új 1 085 lóerős Karma SC2 koncepció wows la

A Karma Automotive bemutatta az SC2 koncepciót az idei Los Angeles -i Autószalonon. A koncepció megtekinti a vállalat pályázóját az elektromos hiperkocsi -piacon, valamint bemutatja a cég jövőbeli tervezési nyelvét és meghajtó technológiáját.
Az SC2-koncepció, amelyet egy teljesen elektromos, négykerék-meghajtású hajtómű táplál, egy motorral a Coupe tengelyeire szerelhető. A címsorok a következők: 1 085 lóerő, 14 000 nm nyomaték és 0–60 mph -os idő kevesebb, mint 1,9 másodperc. A koncepciót egy 120 kWh-os lítium-ion akkumulátorral hajtják, amely a töltések közötti 350 mérföldes tartományt kínálja.
Reklám – A cikk az alábbiakban folytatódik

• A Pininfarina által tervezett Karma GT kiderült Sanghajban
A Karma sem hagyta figyelmen kívül az SC2 koncepció alvázát, és egy nyomatékvektoros rendszerhez, regeneráló fékrendszerhez és óriási szén-kerámia fékekhez illeszkedett. Ezenkívül a Push-Rod működtetett felfüggesztést is tartalmazza, amely a Forma-1 versenyautókhoz illeszkedik, amely a kanyarodási erőket befelé továbbítja az autó alváza felé, javítva a kezelést.
Az SC2 koncepció megtekinti a Karma egyedi „Drive and Play” technológiáját is, amely átalakítja a kupéot vezetési szimulátorré, lehetővé téve a járművezetők számára, hogy digitálisan újra éljék korábbi meghajtóikat. A rendszer számos nagyfelbontású kamerát és LIDAR-érzékelőket tartalmaz, amelyek 360 fokos meghajtókat rögzíthetnek, 3D környezetben.
12

Parkoláskor az SC2 adaptív lézer-projektora megjeleníti a rögzített meghajtó környezetét az autó ablakain, míg a szerelt okostelefon virtuális visszapillantó tükörként működik. A sofőr megoszthatja tapasztalatait a Karma Drive és a Play Network területén is.
Az SC2 stílusa a GT Automobile Rule könyvéhez tartozik, hosszú motorháztetővel, rövid farkával és alacsony tetővel. A koncepció ujjlenyomat- és arcszkennereket is tartalmaz a hagyományos ajtózárak helyett, egy ollóajtót, egy LED-es jelzett főszereplőt és az elektrokróm adatvédelmi üvegt, amely átlátszatlanról átlátszóra válthat.
Az SC2 -t a Los Angeles -i Autószalonon a Karma Revero GT Electric Saloon frissített változata csatlakoztatta, amelyet a jövőre indítanak. Ezt 2021 -ben egy új Karma Global Platform követi, amelynek célja a márka lábának biztosítása az elektromos piacon.
Mit kell vernie a Karma Automotive -nek? Olvassa el most a legjobban eladó legjobb elektromos autók lebontását …