A Volvo V40 Polestar Célok Focus RS

A Volvo fontolóra veszi a V40 ferdehátú forró Polestar verziójának elkészítését, hogy a következő Ford Focus RS versenytársa legyen. Az autó a svéd gyártó teljesen új 315 lóerős négyhengeres töltésű és turbófeltöltött motorját használja a következő generációs XC90 „Twin Engine” hibridből, amely a SUV-ban egy 79 lóerős elektromos motorral kombinálódik, hogy 394 lóerővel előállítsa. Ennek adnia kell a V40 Polestar teljesítményét, hogy hat másodperc alatt 0–60 mph-ig sprint, és továbblépjen a legfeljebb 155 mph-ra korlátozva.
Reklám – A cikk az alábbiakban folytatódik

Egy ilyen autó egy sor alvázfrissítéssel is rendelkezik, hogy biztosítsa, hogy kezelje és megáll, valamint megy. Ezek valószínűleg hasonlóak lesznek a V60 Polestar -on, így hatalmas Brembo fékek, egy első rugóstagra, merevebb rugókkal és anti -roll -rudakkal, valamint trükkös állítható Ohlins -ütközőkkel.
• Volvo Polestar: Minden, amit tudnod kell
Kevésbé egyértelmű, hogy egy V40 Polestar használja-e a négykerék-meghajtót, mint a V60. Az autó platformja minden bizonnyal befogadhatja a négykerék-meghajtót-a V40 Cross Country Haldex rendszert használ, akárcsak a C30 Polestar koncepció, amelyet 2010-ben fedeztek fel.
Ez a prototípus 2,5 literes öthengeres turbó motorja azonban 451 lóerővel rendelkezik, ami jóval több, mint a Volvo új 2,0 literes DRIVE-E egységének 315 lóerős kimenete. És a svéd márka már látta, hogy korábbi tulajdonosának, a Fordnak sikerült elkészítenie az előző generációs első kerék -meghajtó RS -t – egy hasonló energiával rendelkező autót – tökéletesen vezethető.
A Volvo fontolóra veszi a négykerék-meghajtó kiváló vontatásának előnyeit a hozzáadott súlyhoz és a többletköltséghez. Végül is a V40 Polestar árpontja kulcsfontosságú lesz, mivel a 30 000 font körül kell jönnie, ha az Audi S3 és a BMW M135I kedvelőivel versenyez.
Most nézd meg a jelenleg eladó legjobb forró nyílásokat.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *